台灣國產機車啟動繼電器
以前規格只有兩種 大概

長方型四支腳的啟動繼電器 通常為 40A 50A
圓型兩支腳啟動繼電器 大概是 100A

這兩種都是全密閉式 水氣不會進去

後來 SUZUKI 用那種 上面含兩個車用保險絲的
是和重車同規格的 記得馬車 250 就是用類似這種的

牽車後輪有異音
建議注意一下 傳動 開閉盤裡面那顆 滾珠軸承
規格為 61802(6802) 大概是台灣所有車最小的
加上單面膠蓋 很容易壞
這顆一壞就會有異音