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引用:
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作者pets
高鐵站大部份也在郊區 爾且是在郊區的郊區..
以台南為例..
國光號 台北-台南 360 300mins(抵台南火車站 3分起) 303mins
高鐵 台北-台南 1480 103mins(抵台南火車站 45分起) 148mins
國光號搭車點, 離台南火車站走路3分鐘,約150M
高鐵台南站, 離台南火車站開車45分,約16.8km
省下 303min-185min 118mins 2hr
多花 1480-360 = 1120元
---開始計算....
每省1hr, 代表要多花560元
問題在: 時薪有560元?
560 * 8 = 4480元 (日薪)
4480元 * 30 = 134400元(月薪)
134400*12 = 1612800元(年薪)
除非有161萬年薪. 不然坐高鐵真的划算嗎?
台南站搞在鳥不生蛋的沙崙
完全沒想到, 沒有自備通勤工具的人民
台鐵沙崙線 看似很方便. 不住火車站附近的人. 有足夠且準點的大眾運輸可以到火車站轉乘嗎?
高鐵接駁車 就那兩條線. 不住接駁線附近的人. 不就走到腿軟?
高鐵**...
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高鐵台南站、嘉義站、台中站、新竹站、桃園站都有規劃附屬之「站區開發」,
也就是預期未來當地精華區(或市中心)將會移轉至高鐵車站!!
高鐵台北站、板橋站都與現有台鐵車站共構,
此外,高鐵未來將延伸至台鐵高雄車站。
所以,廣義而言高鐵均設置於市中心概無疑義!! 
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