油電車在下坡或滑行時可充電,還有動力回收裝置.而且它採用Atkinson循環,和otto循環相比,能在引擎中
轉數區有較高的效率.但在高回轉數時馬力較不足,低回轉數時扭力又較小,所以馬達剛好互補.

另外機車的傳動方式不同,效率也有差.如名流採用齒輪三段變速傳動效率高.金旺或美力系列用三段變速鏈條驅動.這兩者比cvt皮帶的效率要高.而且它們的車重大約才80公斤左右.