引用:
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作者隨風浮雲
一下子你說大台北地區，一下子你又說主管機關只要找這些範圍去做民調，所以話都是你在講，只要政府說的事你不滿意，反正什麼都可以拿來反對了。
光我上面舉的例子，就包括北、中、南，所以你認為民調機構跟電信公司要到個資，反正民調就針對有開車且一定開短程的來做民調!
不知道現在是誰在輝啊!
我也支持使用者付費，當初有這個20公里免費的選項，說真的以鄉民的經濟考量而言，這個選項一定是會通過，那怕是現在再來委託所有的民調公司做，我相信它一定還是絕大多數開車人的考量。
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做民調的單位不用去要個資，他在取樣的時候只要鎖定電話區碼02或是03的就好了。
或是高雄的區碼就好了。民調要設計太容易了。除了鎖定取樣範圍。題目設計也是可以
左右民調結果。就像是之前是否開放大型機車行駛高速公路一樣。他的問題都是先跟你說
一段大型機車都怎樣怎樣，造成答題者先入為主的觀念，然後你認為適不適合怎樣怎樣。
人就會受到控制了。