引用:
作者aicc
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極限操作方式如下:
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更正一下,寫反了.........
極限操作方式如下:
在半濕滑的地面(比如磁磚上),加速(初學不要超過20)
1.瞬間緊急剎車
鎖死後輪,使後輪打滑後,馬上放開剎車,這時候人與車的狀態基本上是準備"犁田",通常是low side。把龍頭維持在準備犁田的慣性方向上,後輪捕油加速,這時車子會回正。這個過程通常生死一瞬間。
2.瞬間緊急剎車
鎖死前輪,使前輪打滑後,馬上放開剎車,這時候人與車的狀態基本上也是準備"犁田",通常是high side。.......如果前輪向左滑,那就把龍頭向右轉一些些,反之亦如,並同時後輪捕油加速,這時車子有機會回正。.......。這個過程請同時念經,並有送醫的準備。
另外,大家對"逆操舵"的見解,出入似乎有點大。前面的有些說法與影片有些部分可能需要修正。提供2個連結,大家參考一下。免得訛傳和受傷。
維基對Countersteering"逆操舵"的解說
http://en.wikipedia.org/wiki/Countersteering
紐西蘭交通部給騎士的[緊急應變教則],其中還包含Countersteering"逆操舵"的操作說明連結。
http://www.nzta.govt.nz/resources/r...mergencies.html