逆操舵以我自己的理解.........在過彎前會無意識地將龍頭略打反方向, 讓車身略微傾向過彎方向...

基本上過彎時速度越快, 逆操舵應該更為重要, 因為能夠更快讓車身傾倒, 當然也有一定可能性噴出去!

這個應該跟車款.CC數都無關...