Basic Member
|
引用:
作者不要問
其實油罐車除了車禍外,在台灣聽過幾次意外爆炸的
通常都是爆胎翻車或捲入連環追撞事故
只要車況保養正常駕駛正常遵守交通規則,都沒多大問題
只是台灣有太多開聯結車/重車的駕駛不太正常,以為路是他家的 
|
是啊,除了這次有人把管線包進箱涵裡之外,在台灣聽過幾次地下管線氣爆的
通常氣體外洩都不難處置的,不是嗎? 只要相關管理能落實,都沒多大問題
國一南端現在在做拓寬工程容易塞車,加上那一段已經變成高雄市的快速道路
要想不出意外? 很難!!
不是故意學您,只是您語意順暢,我就跟著.
引用:
作者goodpig
你沒考慮到成本
一年這麼高的產值,光是1%的運輸成本差距就非常大了
還有,不要忘了中油台塑的油管,這些原油或者成品的南北運輸
絕對要靠油管的,油槽車只能負責末端運輸
|
成本? 現在高雄大貨車司機的薪水很不高的
卻可以跟市政府慢慢來,看誰受得了!
|