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smoguli
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加入日期: Jul 2004
文章: 54
引用:
作者封真大地
其實…他的回應是正解...
連BRT官網 (http://www.brttaichung.com.tw/html/FAQ/index.aspx) 都說:「BRT為MRT的先期建設。國外亦有由BRT進階改建為MRT的案例(如加拿大渥太華等),本局未來亦將朝此方向努力。」...

但BRT不就是公車站+公車嗎?為啥不直接找民營業者穩定加開班次或加入新的路線規劃,而要花大錢搞BRT。


20億算花大錢嗎?高捷美麗島站單站造價就60億了.

此外一般公車停車時,會影響慢車道行駛,機車族的命不值錢?
舊 2014-08-01, 11:26 AM #24
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