好冷
我不知道怎麼會這樣理解
國道 應該都在轉運站
而非一路往前擠
本來就應該是要這樣分流呀
為了紓解台灣大道嚴重的交通阻塞，台中市交通局預計在今年9月起於水湳經貿園區設置大宅門特區轉運站，屆時抵達台中市的國道客運集中停靠在此，再由公車接送乘客進入市區。
私人車輛 也應該受限 或是讓出路權
公車不是也會進行調整 達成棋盤式的目的
台北有了公車專用道 確實把公車都擠進去後 交通也有改善

在大家眼中先進的其他國家不也都如此
哪有哪個家可以無限制擴充城市內的道路容積的?
等到未來有磁浮車或是反重力引擎可以飛天時 大概才有可能吧

然後到了本國 就會說 那是國外 不適合台灣人啦
這不是很奇怪嗎