引用:
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作者dabochi
人感覺到的天氣跟飛機能起降的天氣是兩碼子事
人不是儀器 感覺是很不準確的
還是說這些居民家裡都裝了氣象雷達在做偵測呢？
回波圖在空難調查是幾乎完全無用的
理由也很簡單 回波圖無法顯示風切 也無法顯示風向 無法顯示雲高 更無法顯示風速
只能告訴人那裡可能在下雨
但是真正會讓飛機掉下來的 不是下雨 而是氣流
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補充一下 目前真正能夠作為天氣判斷準則的資料就下面這兩條
RCQC 231100Z 22011G21KT 1600 TSRA SCT002 BKN006 FEW012CB OVC016 23/22 Q0997 NOSIG
RMK A2945 RERA TS OVHD STNRY=
RCQC 231110Z 25018G28KT 800 +TSRA SCT002 BKN006 FEW012CB OVC016 22/22 Q0998
RMK A2948 R20/0800 TS OVHD STNRY=
也就是：
1100Z 220度 11節 陣風21節 風 能見度1600 有雷雨
1110Z 250度 18節 陣風28節 風 能見度800(最低進場標準) 有大雷雨