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chengjer
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加入日期: Jul 2002
文章: 289
引用:
作者ayler
既然要方便性, 就該一次到位, 最多就是上下一層樓轉乘
搞得這樣半調子... 要方便又不怎麼方便, 不符合多數人的便利性

如果為了省成本, 不知道為什麼木柵->新店, 以及蘆洲->內湖, 這兩個區段可以地下化?

環狀線是新北市的建設,新北市比較沒錢,

當初還想BOT出去,還好及時煞車改為新北市自己負擔建設成本.
舊 2014-07-21, 01:52 PM #65
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