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您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
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引用:
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作者ayler
既然要方便性, 就該一次到位, 最多就是上下一層樓轉乘
搞得這樣半調子... 要方便又不怎麼方便, 不符合多數人的便利性
如果為了省成本, 不知道為什麼木柵->新店, 以及蘆洲->內湖, 這兩個區段可以地下化?
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交通規劃、建設如果能一步到位，那再好不過，
可惜咱們政府就是做不到，我也覺得很奇怪 .... 
環狀線示意圖
至於環狀線部分路段地下化，大都在台北市端，只能說台北市政府比較有錢，可以負擔得起 .... 
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