既然要方便性, 就該一次到位, 最多就是上下一層樓轉乘
搞得這樣半調子... 要方便又不怎麼方便, 不符合多數人的便利性

如果為了省成本, 不知道為什麼木柵->新店, 以及蘆洲->內湖, 這兩個區段可以地下化?