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引用:
作者SpiceAndWolf
寬度應該差不多
N1000最後是寬2,548公厘
主要式車廂傾斜
加上車殼的厚度比較厚吧(看車門邊的柱子等等)
日系的車比較不會弄那麼厚
搭過最厚的 大概是龐巴迪吧
我都以為是要加壓爬升至10000英呎以上了
不過N1000長度也短一點
新北環線每個車廂三個門
每個車廂約27個座位
每個車廂約103個立位
總承載會小輸 因為一個是四節編組
一個六節編組
若果新北環線是五節編組就可以載比N1000多了
不過辦不辦得到 就得問原廠了
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環狀線中運量設計,本來就不求高乘載量 ...
環狀線主要功能是轉乘功能,
協助從台北市區向外輻射路線(例如: 文湖線、板南線、桃捷線、新莊線)的新北市乘客快速轉乘。
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