引用:
作者u3350829
R1沒扭力!? 不知道你說的是哪年份的舊車或者不會騎設定錯模式?
R1的亞洲版ECU是有限制馬力沒錯,但是扭力開A模式下去在下保證你
輕輕轉下油門前輪就離地了Orz
R1少人討論主因是難操控,需要有一定的經驗和技術比較能駕馭,相對
其他的常見的仿賽公升車這台算是有脾氣而且有點敏感的車...這是不才
在下騎好幾年R1中間還換了過一台新年份車到現在的經驗.
至於其他的在下就不予置評,畢竟像R6那種本來就需要拉轉速才有力的,
不過在下想跟開版的樓主說台灣真的不適合黃紅牌車...不管主客觀環境,
沒有相當有愛去克服很容易變成1:1模型車...要下手前最好三思再三思;;;
|
應該是幾年前的R1了,我對亞哈哈其實瞭解的不深
因為我是H控
幾年前的鐵騎雜誌有評價過的樣子,沒記錯的話應該是2010前的
在台灣其實我個人是覺得600CC的就OK了,在上去真的是爽度問題
可惜的是台灣根本沒幾條路讓車子油門一拜
以4大廠來說,個人比較喜歡CB1300,輕鬆寫意阿~
油冷怪和男子漢那些就不說了各有評論
至於打上面那些,是因為家裡本身開車店,對國慘黃羊有些許瞭解
是認為說,花了20幾萬,不如去拜一台600檔,稅金價錢保養其實相差無幾
但是爽度卻差很多,買這種車就是為了多那一點爽度
你說在上去的公升級大多都要3~40,那就差別很多了
也不是很多人能接受
但是既然買了黃牌羊,不客氣的說一聲,很少人會想要買2手,畢竟那也是爽度問題
而且4廠600級距的車子不少,可價錢卻差不多坐落在2X左右
要是小弟,是一定選600而不是選羊的
這論點是見仁見智,至於車的性能那我就不好說了
那是一些車友的個人感覺,R1帥是很帥,但我的心
永遠是H的,不然RC212V好像也不錯
