R1.....要買這台要有點心理準備

心裡會很悲催，聽車友說...扭力....咳咳

有機會去幾個重機論壇看看

會挑仿賽公升級的，很少人會去討論這台

R6好像也是

帥是帥，但就是...

比較常聽到就是忍者，阿魯，和CBR

當然街車的亞哈哈就不少了

至於買車就是買自己喜歡的，我是不認為這有啥好討論的

PO上來問買哪台車還有點好聊的

畢竟是自己爽的，既然有這想法，又不擔心經濟，那還有啥好說的

安全這問題就不說了

有這心，去找台2手的自己騎騎看

樓上一堆說不保值，個人不以為然，自己去查查看就知道了

除非你買新車這沒話說

你買台2手的，我敢說，你擺個5~6年，好好保養順順騎

要再賣的話價差絕對跟你當初買的不會差到哪去

甚麼都不說就好，大家討論的風風雨雨的CB400

現在還有V2或3的10幾年車照樣18~20起跳，還是有人搶

沒唬爛的，現在大家說歸說，看到CB400出來很少脫不了手的

對了上面說的僅限於進口紅牌，至於國慘...哼哼....

賣肉700....新車36~38，現在20能不能脫手都很懸

國慘黃羊，維修保養便利?我敢說，你現在路上隨便逛個100家車店

100家都要調料來才有的修，還不一定會修，還不一定有的調

你想想，你那麼大台車放在那3~5天，不只會佔人生意位置

光是要橋那台車，就多麻煩了，還眼巴巴著店家會好手好腳的給你弄?

但要是你騎著普通一點的紅屁，去固定重機店家，80%都有料

5大都拉，其他的我不太敢說，尤其是北中

比較稀有的就有點困難了，杜卡迪KTM之類的

國慘黃羊來說，或許保養真的稍微便宜一點，但也不會便宜到哪去

打死我都不信你會把150的機油和免費的齒輪油往你車裡倒

更別說原廠胎了，還有其他哩哩摳摳的改裝

你想想，你花2~30萬買台300~400的黃羊，全身原裝?怎麼可能

但問題來了，現在看看40萬左右的，哪家不是基本配備?

O牌避震，N&B牌卡鉗，防甩頭(台崎不說，那個令人絕望了)

光這幾個基本價錢就不只5萬了，甚至更貴

動力就不說了，自己去租車來試試就知道

至於租車，這個...之前有車有PO租車時候的摔車維修單

因為你是租來的，所以店家在維修肯定都是固定價錢的新料

有些小擦傷的，他給你換整組，這一來一往就差很多了

我記得那張單子好像10來萬，但是車友們自己搞搞不用2~3萬

這樣舉例好了，前叉，平衡端子，小擦傷就給你全換了

前叉一支原廠1~2萬跑不掉吧，平衡端子也要個百來千的

燈殼整流罩那些的，要是好死不死刮到油缸...

難不成你指望店家換個野狼或是KTR的上去嗎

國慘黃羊，你要不跑山路還好，你跑山路，遇到那種小屁孩的125

照樣追著你跑，那時候心裡的哀怨就會很吐血了

但是，CB400這小黃要海放公升級的人也不是沒有

不是一昧的捧洨泥本，但國慘羊的品質和車的能量就....

別告訴我你換台黃牌不期待它的速度和扭力，那還不如買台地瓜

阿，不小心說了這麼多，嘿嘿，濕裡濕裡