引用:
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作者ruinousdeity
我要說明的其實是，雖然表面上廠商標榜提煉合成技術或是添加物技術進步，
符合哪些長效認證，但實際使用上壽命並沒有如他們所說的那樣延長。
氣冷車上面，不要說延長200%，連10%都沒有。
而且那個6K換油不是我打對折，是山葉 YZF-R6原廠就這樣設定，
多的是有人重機3K~5K拉去換油的，維修很貴沒有人敢賭人品。
如果你覺得我是拿機車來打汽車，我實際上在說明另一件事情:
高轉速引擎不是重機獨有，掛螺的性能車、NA跑車轉速上限超過8K10K的把把抓，
在水冷重機上面辦不到的事情，我不相信換成這些性能車就能辦到，
同樣貼MB的貼紙，我可以相信MB的說法在C系列、E系列甚至SLK上或許都成立，
引擎轉速了不起5K~6K。但是換成AMG?SL AMG系列機油里程要拚35K換油?我只能說呵呵。
究竟是廠商機油提煉生產技術進步導致壽命突飛猛進最高壽命延長為原本十幾年前的七倍，
還是廠商發現機油用在較低轉速的車...
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原廠規格
引擎形式 二行程單汽缸舌簧閥引擎。 冷卻方式 自然氣冷。
排氣量 約133CC、內徑X行程56*54、壓縮比約7:1。 引擎潤滑 機油幫浦分離式潤滑、混合潤滑。
點火方式 CDI電子點火。 傳動方式 鍊條齒盤傳動。
啟動方式 腳踏起動及推發。 變速方式 左腳6段往復式變速(國際檔：1踩5勾)。
車身長度 RZR/RZX：1970mm 離合器形式 濕式多片離合器。
車身寬度 RZR/RZX：725mm 車架型式 圓管雙鞍式鐵製車架。
車身高度 RZR：1150mm，RZX：1095mm 前後制動 右手前單碟式油壓煞車，右腳後煞車鼓式腳踏煞車。
車身重量(加滿油) RZR:117kg，RZX：114kg 前後懸吊 前30mm伸縮望眼鏡式前叉，後搖藍式搖臂雙槍5段可調避震。
車身軸距 1300mm 前後輪框 前18吋2.75-4PR鋁合金輪框，後18吋3.00-4PR鋁合金輪框。
座墊高度 770mm 儀表燈組 12V3.4W*5顆。
汽油箱容量 13公升(包含預備油2.5公升)。 大燈組 12V35W鹵素單燈。
機油箱容量 1200cc(含預備油200cc)。 方向燈組 12V5W*4顆。
齒輪油箱容量 650cc。(交換量600cc) 尾燈組 尾燈12V5W，煞車燈12V21W。
若是50cc 二行程機車,一般就是加噴合油,換齒輪油.