個人看法,因為機車的負荷較高,所以機油撐不久.不要只看引擎轉數高低,還要看它的活塞衝程.汽車的衝程可能是 85-90mm,機車的可能是 53-60mm,前者怠速大約750-800 rpm,後者可能是1500-2000 rpm.

125cc的速克達機車,最大馬力可能才 10hp,假設車重加油料 110Kg,騎士 70kg,那麼它的重量/馬力 比值,大約 18公斤/馬力,普通汽車的話大約 10公斤/馬力.125氣冷速克達只是通勤用車,長途行駛又拉尾速,真是難為它了.機油也會快速劣化的.

20年前我騎 y牌二行程135cc ,跟汽車一起跑,表速110,汽車的液晶時速顯示 97,其引擎轉數大約6500rpm,若是125cc速克達,應該快接近極速了,轉數可能要10000轉了.又因為前者 的引擎有撞風效果,高速行駛不易過熱,油耗也比後者要省油.缺點是置物空間和巿區方便性.那台車我大約3000公里才換機油,每天跑大約100公里.






一般的汽車,2000cc排氣量引擎,出力約 150hp,1000cc機車也做到 150hp,後者是在壓榨性能.當然前者要壓榨性能的話,例如馬力提高到200hp,機油使用壽命也會大幅縮短,可能3000公里不到就要換了.