引用:
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作者hxh167
機油這檔事，史上唯一做過大規模道路測試的只有美國的消費者報導雜誌，這也是他們最大的計劃，75台紐約市計程車，相同重建的引擎，每六千英里換油，並六萬英里拆開引擎檢視磨損。結論是：高檔機油跟便宜機油對引擎的磨損看不出差異，六千英里換油跟三千英里換油也看不出差異，但是他們用Mobile 1全合成做一萬兩千英里換油測試，車子引擎的確有問題，但是他們不能歸責於機油（應該也怕被機油商告吧），全部跑了450萬英里，歷時22個月。結論是建議六千英里換油，約一萬公里。
http://www.outdoorintel.com/index.p...id=55&Itemid=64
雜誌網站要會員才看得到文章，所以貼個其他地方的連結。 |
使用Mobile的長效機油，在三顆引擎裡面，有兩顆發現了問題，因此他們又把這些引擎的換油里程，從12000英哩降到6000英哩，他們並無法斷定是否是油品問題造成，降低換油里程後，問題就沒有更嚴重了∼
We intended to compare the results of these tests with those from the three taxicabs whose Mobil 1 was changed at our normal interval, every 6,000 miles. Unfortunately, two of the three engines using the 12,000-mile interval developed problems. (We couldn't attribute those problems to the oil.) The third engine fared no worse than the three whose oil had been changed at 6,000-mile intervals.
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我想坊間總是比不上實驗室乾淨，使用的油濾是否統一，本身引擎是翻修過的，畢竟跟新車有差，即使如此這種測試還是跟實驗室沒得比，只能拿來參考用而已，還是那句話，換不換油那是你的決定∼
合成油在台灣品質落差很大，很多是在台灣分裝的，貼紙上面的資訊正不正確都很難說，我只會建議買在國外分裝好進口的，買來後自己看看上面通過哪些認證，就知道自己的油有多高檔∼