引用:
作者暴君
原廠測試引擎極限時,一定會用油膜很堅韌的油,通常會用全合成油,高溫濃度達50~60以上的那種
台灣外面一般保養廠用的大概都是10w-40的礦物油,這一點是沒法比的
但其實對一般駕駛而言,大部份磨損都是車子熄火放了一夜後
再冷車啟動引擎時造成的,道路行駛造成的磨損反而不多
因此我聽過有2種不同的看法
第一種是低溫高流動性派,認為要用0w或5w開頭的,才能在冷車啟動後瞬間潤滑引擎
第二種是低溫高濃度派,要用10w-40或15w-50以上的,讓你車子放了一夜後,還有機油能留在活塞中,啟動時馬上就能潤滑
這2種說法都有點道理
想相信那一派的說法就自行選擇判斷吧
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全合成的機油很便宜啦...
大賣場一堆= ="
自備油比較實在...如果有人真的願意去買400以上的礦物油那我也認了...
10W40應該不是礦物油了吧!!!應該屬於半合成了...
至於低係數像是0W跟5W的都用過...好發!!!剛發動確實好開好騎...
其實我最愛的是5W50...低溫好發...高溫又耐得住!!!
台灣的溫度其實沒必要用到0W...