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dmwc
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加入日期: May 2001
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作者strong
BRT並非公車,而是造價低廉的捷運系統,別混為一談!!

相對的,大、小公車較佳的機動性,依據台北捷運的經驗,應該會轉型為台中BRT轉乘接駁的運具。

台北原本要把公車改為棋盤狀(只有東西或南北向,沒有現在那種從A到B可以到處跑),後來因為這樣配會因為黃金路線只有少數幾條,業者營收會大好大壞而作罷

當然捷運線陸續開通後,會不會重新評估再次改為棋盤狀就很難說了
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舊 2014-06-30, 04:01 PM #330
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