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引用:
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作者Fabio
誰說要放棄的?
容許這些人做些急就章的東西才是放棄自己的利益
明明就是公車
為什麼不強化原有公車的管哩，還要硬搞出這個東西?
要求這些公務人員落實管理跟強化績效那麼難嗎?
如果公車系統統一由市府管理，還需要BRT嗎?
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BRT 是捷運，公車是公車，二者大大不同，經營模式也不一樣，怎能混為一談 
BRT 應和 MRT 放在一起，BRT 優勢是成本便宜、施工期短。
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