如果運輸系統夠便捷，誰想開車塞車、找停車位找半天，還要繳停車費?
還不是因為不便利

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台中又不像台北處處是商機
用首都的想法來看台中市很怪異

非尖峰時段公車上小貓兩三隻
尖峰時段的乘客很多是郊區<->市區的中長程移動
市區內點到點的移動相對較少

需要開車騎車的，還是得要開車騎車才能比較快到
如果鬧區點與點之間的移動便利了(類似單軌電車那樣)，對外透過公車系統配合(畢竟比較不塞，可以高速移動)
這樣對台中來說或許是一個舒緩交通的方式

BRT是唯一解?所以必須護航市府的決定與作為?
上面這些看起來好像很專業的大大自己體驗看看吧