對呀..
所以我幫你的2號方案做了調整..
而且我也支持你這種選擇，
而且你去看我別段講的，
中港路塞不只是中港路的問題，
大家本來就都會去找替代道路，
會去走中港路的人只有二種，一種是路不熟的外地人，另一種就是真的需要用它的，
而且常走中港或大雅交流道的人，我以為都會知道大雅是次於中港交流道擁擠的，
當然大雅最擠的是市區往交流道方向，
下交流道後的擁擠程度次之...
證據就是國道一南下選出口時.大雅很少倒塞..但中港經常倒塞回國一上，而且是往市區方向的最塞!!
我在本論串提到台中交通擁擠只是說明交通現況，
重點還是在"BRT在台中是笑話"!!!
且不只是中港路會塞，連帶它附近的都有影響!!

其實我之前在別的論串就有提過..
台灣的許多道路都太小，
應該要增寬，以增加交通吞吐量...
不過有好幾位網兄不以為然就是了...