引用:
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作者lovedog36334
騎機車實際走一趟中港路，
很快就發現，本來很寬的機車道縮減很多。
在上班時間的大車流遇上屁小孩死命的想超車，真是讓人心驚膽跳。
再來換開車，
以前開車從和中港路垂直的小巷子或路口轉進機車道很順，
現在除了很不好轉外，他x的一不小心就a到機車了。
然後開進汽車道後發現, 中港路將會變兩線道 ~~"
我不反對新建設，但怕以後這邊會塞到爆加上車禍不斷。
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路線起自台中車站沿臺灣大道至靜宜大學，全長16.5公里。2013年8月8日動工，全線預計
2014年7月通車。[29]預估造價33億元，交通部已補助6500萬設計監造費。[30] 《中港
路規劃快捷巴士系統(BRT)之可行性研究》後，初步規劃台灣大道最外側的快車道為BRT專
用道，慢車道取消路邊停車格，改為兩個車道，
故原本小客車行駛的車道數
(雙向8車道)仍然維持不變，僅由3快車道+1慢車道調整為2快車道+2慢車道。