台灣大道真的走過就知道,
它不像北市一樣有很多平行線可以分流,
什麼市政路阿公益路五權路的都是只有一段長度
大家都塞在那一條,

所以再來一個專用道就死了


問題一直都是台中把流量太集中在台灣大道，要先解決這個問題