Elite Member
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引用:
作者Valkyrie
其實北捷也賠很大
市政府至少吸收七八千億的建造成本
北捷只要負擔營運成本
但是這幾年北捷因為路線蓋太多
連營運成本都無法負擔開始出現虧損
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那是高捷自己要硬幹用BOT的結果
高捷北捷本來都是有規劃的,
中央會給預算,
後來高雄沒落,高捷案規劃中央不給過,就自己用BOT硬幹
真的不要怪別人為什麼拿得到預算
中央審預算的還是自己人
結果論也很明顯
台北就是有需求
高雄就是沒有需求
然後現在這個BOT大屎還要政府來收拾
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
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