Elite Member
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引用:
作者JXL
我想插個話:
像高捷這樣 你覺得公建要考慮賺錢嗎?
高捷每次沒多久就被人拿出來幹
在討論高捷上 我會說眼光要放遠 原因是:因為已經蓋下去
除了接受 玩下去 建設起交通網 沒有辦法回頭
討論中捷上 我會贊成 先用BRT
原因是有選擇
因為BRT沒有軌道 即使MRT弄好了 BRT改路線營運繼續用都是可行的
我甚至覺得 沒有必要用捷運網路
而是MRT + BRT + 公車 來構成轉乘網路
這樣才有可能在財政困難下 營運下去
唯獨那個高貴的站體是個爭議
這點 北捷也是有
北捷很多站體也是搞很大 但是機能性很差 而且不是使用密集的站址
搞個超大站體幹嘛? 油水
工程油水這點 在台灣甚麼方案都一樣
這點 我不是因為我住台北 就說台中不需要搞捷運網路
我家買房子 是買在台中 而台北是租的
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捷運網路只有首善之都才玩得起
日本也只有東京玩得起
其他都是地鐵+公車
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。
當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命,
當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~
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