引用:
|
作者Fabio
既然是公車又想省錢
為什麼不簡單的強化原本的公車系統
並且落實管理
大大是台中人嗎?
另外就是
BRT跟MRT搞不搞的起來沒有正相關，何況BRT還沒搞起來
至於有沒有賺錢的問題
公共建設要考慮賺錢嗎?
還是眼光要放遠?
|
所以每年年尾大家固定公幹公家機關沒賺錢其實是幹假的?
BRT就像是公車和MRT的過渡線，要不要做?
我覺得見仁見智，我只覺得在沒有MRT的條件下搞BRT不是壞事。至少顯示這個人很有心要搞公共建設。
台北為什麼不需要BRT?因為當年公車早就塞到大爆炸到直接需求MRT了。
我小時候那種公車裡塞到人會浮起來的情景台灣哪裡有?