作者JXL

公車專用道失敗在於各種路線的公車都在上面跑
而不是像捷運。這會造成不同路線匯集的時候一個卡一個
這倒是真的



我是覺得 嫌少一個車道會更塞
那就坐BRT呀
BRT不會塞
總不會每個開車的人通勤都跟BRT站很遠? 沒那麼巧吧

即便BRT要停紅燈 起碼有專用車道
還是比一般公車還來的好

沒蓋: 沒有良好的公共運輸系統 所以要自己開車
蓋了: 站址沒在我家跟公司前面 所以要自己開車
剛好在家跟公司前面: 我都買車了 要充分利用 總不能晾著付車貸
付完車貸: 我習慣自己開車 這是我的自由

就算蓋中運量捷運
很多還是選擇上下班開車去塞啦

台北捷運發達吧
汽機車從沒少過
有時候該做的事 不要理台灣民意 因為台灣刁民很多