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aei
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加入日期: Jan 2013
文章: 20
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作者212412
1.大家對於新建設.普遍都是抱著抗拒的心態(站上也是)

2.蓋這種東西向的[公車專用道].目的就是要逼大家逐漸習慣使用大眾交通工具.但是由上面討論來看.大家的心態還是使用自家交通工具的態度.自然會抗拒....塞車.想當然爾.一定會有人說你大眾運輸不普遍.沒開到我家巷口.沒開到我上班門口.台北捷運跟公車這麼發達了.都沒法做到.台灣其他縣市當然在短期內還有努力的空間.民眾也要逐步習慣使用大眾運輸工具.現在坐公車最多的是學生跟銀髮族.

3.就目前看到的新聞資料.這個公車路線.強調的是
專線..就是公車專用道
不用停等紅綠燈

4.大家的心態還是抗拒中國製用品.但是中國製似乎是不可避免的.除非你招標時就嚴格規定不准用.

5.大家的心態還是認為柴油車很汙染.認為為何不用電動車或是油電混合車.這跟前述一樣.除非你招標時有規定.相對的.如果用電動車跟油電混合車.那招標的金額又是不一樣

6.這條...


這根本是條又假又爛的偽捷運.
如果是地下化的捷運,我想還有可為.
但是走在馬路上,就是至少先佔掉2條線.
走在馬路上,免停等紅燈,那就是其他線要等你.
更不要說,如果發生故障或事故,

別人的建設發展都有其基本的條件.
台中的是明知不可為要硬幹.
     
      
舊 2014-06-24, 10:18 AM #61
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