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不語
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加入日期: Sep 2013
文章: 4
引用:
作者dabochi
先說拉 唐大記者的文章建議略過
很多市府已經有給出資料的東西他都視而不見 還是繼續照著自己的想法寫



當初標案有6家過來標 刷掉兩家不符資格 剩下4家有三家是老共的巴士廠
至於是哪六家請看這裡->
http://www.brttaichung.com.tw/upload/car/有關BRT車輛採購招標過程0325.pdf



老共做的車子其實品質不錯 在世界上算的上前段班了
最起碼比鬼島的車商只會打車身 老共的大巴士場技術水準高很多

VOLVO(申沃)的車是不錯 但是價錢跟後續的保養費用...真的只有三條線能形容
更高級的Benz就別談了 據說一台巴士就要44萬歐元



差很多 不騙你
天龍城的公車專用道可是連優先號誌都沒有 更不用談CTC了



台中一直都是這樣啦 要搞重大交通建設一定要等重劃區的土地賣了才有得笑想
BRT這種便宜的還算好 MRT才誇張
一定選舉要到了才趕快找錢出來 要不然MRT的綠線早該蓋好了
重南北...

優先號誌聽說有5%的容錯率
就不知是會如何了?
舊 2014-06-23, 11:01 PM #27
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