作者Andy84 v.2

http://technews.tw/2014/06/22/battery-topped-electric-buses-flash-charge-in-15-seconds/

在歐洲，許多市鎮都有電力驅動的無軌路面電車，這樣的大眾交通工具，除了別有風情以外，也比燃燒汽油的公車少了排放廢氣的空氣汙染，不過，電車得靠電線提供動力，橫在街道上空的電線，難免有礙觀瞻。

為了改良無軌路面電車，移除礙眼的電力線路，在瑞士日內瓦，瑞士及瑞典跨國機電大廠 ABB 集團，旗下的電力輸配及變電器部門 ABB Sécheron ，與其他合作夥伴一同構思「無軌電車功率優化系統」（Trolleybus Optimisation Système Alimentation，TOSA）計畫，為了移除電力線路，把由電線供電的電車，改為由內建電池提供動力的電動公車，不過，這又有了另一個問題，因為要能提供電動公車持續運轉的動力，電池容量必須相當大，而越大的電池，需要越久的時間充電，如何讓電動公車持續運轉，成了一個麻...