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Golden Member
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特斯拉的開放專利跟他的困難點有關
特斯拉的大航程跟快速充電基本上是來自於超大量的18650電池集束,以及特別高的電壓
而專利上最重要的就是電池管理系統的部分
因此航程的部分並沒有多大的技術難度,只要你願意,大可與特斯拉依樣使用那麼多的電池去達成高航程,而越多廠用18650,則市場上的採購單價才會愈低,特斯拉也可以由此得到成本降低的好處
而後者則是特斯拉希望藉由開放自有專利,讓世界上其他電動車系統(目前主要車廠大多以談妥自己或共用的充電接頭規格)可以去支援它們家的規格
不然在充電點上特斯拉會過於劣勢(資源沒有其他大廠充沛,沒辦法做到大量設點)
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ぶ(∀゚ )人(゚∀゚  人( ゚∀  人(∀゚ )人(゚∀゚  人( ゚∀  ノ
(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑)
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