Major Member
|
引用:
作者sd640801
捷運可以很準確的把門對準安全閘門
台鐵可以嗎
辛苦排隊,結果門不是在自己面前
便宜了旁邊的
|
台鐵可以嗎?小弟只能說實務上很難。
除了前三樓小弟的回應原因以外,不同的車種,緊軔﹙白話就是煞車﹚的力道都不盡相同,而且排班的關係有時候一個車種司機員可能兩三個月都碰不到一次,根本無法熟悉每種車不同的緊軔力道和操作緊軔的段位如何搭配。能夠照車序牌停到各站,小弟覺得實在難以再加苛責。
就算你勉強停好標線了,也會有諸多因素迫使司機員停在其他位置。典型的原因之一像是車內有坐輪椅的愛心旅客,有的車種和某些站的月台高度無法配合,站務員常會要求司機再往前幾公尺停靠...等等。
題外話,今天晚上坐在司機員旁邊到松山站的時後,小弟值乘的車次為九輛車的自強號,所以當然到站要停在九車或十車的位置。
結果一個在12、13車左右位置等待的旅客超級不爽,居然走到司機員旁邊,隔著窗戶對司機員破口大罵“誰叫你停這樣的?白痴!”坐在旁邊的我一整個傻眼 ...。
對啦,你大老爺在13車位置等,咱司機員就得開到您大爺的位置來伺候您∼,至於其他買票上車旅客的權益完全可以無視,是嗎 ?
你說我生氣嗎?老實說不會。在台鐵工作兩年多了,對台灣旅客的惡劣行徑早已見怪不怪。
前面有位網友說得很對,這種東西就好像夫妻騎驢一樣,無論怎樣搭配,討好了一些人,就會讓另外一些人感到不滿意。
|