做不出來就不代表具備實際上的專業知識，尤其是需要整合的整車設計、製造。
以特斯拉在全電動車市場的領先地位，專利全面公開自由使用，
後進者、競爭對手就不需要特意去繞過特斯拉的專利，這對活絡電動車產業很有幫助，
尤其像台灣這種有能力製造一部份零件，但是缺乏整合設計能力的產業結構。
只有一點，拜託不要再讓裕隆拿政府的補貼來搞。