捷運台鐵都有搭, 區間車無從排起, 與公德無關, 不要一句台灣人沒公德心硬打翻一船人...

不過就我的觀察, 候車時不排隊, 但車停好了會自動在門邊形成隊伍, 很少看到有爭先恐後的...



北捷的規劃本來就是同時上下客以節省時間的, 所以過去會看到地上畫有進與出的箭頭, 但問題就是做事半調子, 木柵線沒問題, 全線統一兩側進中間出, 其他線就頭大了, 地上的排隊線有一條有兩條還有到四條的, 有左邊有右邊還有兩邊的, 每個門都不一樣. 候車的乘客照線排沒問題, 但下車的人那知道這一站這個門是左出右出還是中出? 不管要排幾條, 一律右進右出不好嗎?

不過時間久了, 大家似乎也有默契了, 要下車的人通常會站門中間, 若是車上人多要上車的人也會等下車的人走得差不多才會開始動, 會亂通常有兩種狀況, 一個是早早響關門鈴搞得大家急了, 另一種, 就是有些人不排隊(不多, 通常是阿伯大嬸之類的, 偶而會看到年輕人, 不知道是存心還是外地來的不懂規矩?!), 車門一開, 左右都在排隊, 這種人就硬要從中間衝進去, 自然和下車的人撞在一起? (若我下車時遇到這種的會把對方硬頂回月台...)

讓座的問題嘛... 有時挺尷尬的, 家人就在捷運上看過, 有人誤以為是孕婦好意讓座, 結果那位大嬸認為對方諷她胖, 吵起來...

另外家人是殘障但外表不容易看出來, 博愛座當然不會客氣, 就常會遇到倚老賣老又不是真的很老的那種要求讓座, 或是遇到一些自以為是的正義魔人用很衝的口氣命令她起來讓座給其他人, 這種通常賞他白眼, 亮手冊請他惦惦. 不過遇到孕婦(很確定的那種 )或抱小孩的還是會讓座, 因為... 更需要...

我都有人讓座了( ), 您遇上的問題, 可能是不明顯怕尷尬吧, 尤其是這陣子, 帶個登山杖, 別人可能以為您是要防身... 會讓座的, 其實還不少...


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