還好悠遊卡跟八達通使用的卡片規格不同(Mifare VS. Felica)，確實有機會整合成一張卡，
但這樣的整合卡在台灣只能使用悠遊卡功能，在香港只能使用八達通卡功能。
說實在的，這樣的整合對於悠遊卡來說沒啥幫助，悠遊卡依舊打不進香港市場。

話說悠遊卡在台灣已經走到瓶頸，競爭者又不斷出現，能往國外發展自然是個利多，
但要是兩張整合成一張，個人認為大可不必。另外高捷系統部份相容於Felica規格，
反而更有機會把八達通卡導入使用，但可想見的，高捷肯定不願意。