引用:
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作者my755
因為正港會修的不多...
車子的構造是機械..空調系統還牽扯到熱力學
如不使用正常方式保養是可能越保越糟糕(其實很多東西都一樣)
另外冷凍油是不會因為抽真空而被帶走
他不像冷媒可以氣化被抽走，油一定要用漏的(通常從壓縮機)
就像換機油一樣，正常來說漏多少冷凍油就補多少冷凍油(體積比非重量比)除非會吃冷凍油..XD
如果沒漏油就補可能導致系統中冷凍油過多...至於油過多會怎樣就另一回事
還有冷凍油也是有分規格的..就像機油一樣只是分類沒那麼多種...
抽真空也是重點...該抽到什麼壓力才夠??還是有抽就好??
補冷煤也是...該補多少重量才夠??還是有補就好??
所以為什麼容易越做越糟糕就是這樣..
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汽車空調管路是封閉式的,既然都做了所謂抽真空了,理論上,整個管路的東西應該都被吸走了,也許管壁會殘留油漬,但是數百cc的冷凍油一定會被抽走大部分不是嗎 ？
是否也藉由抽真空吸冷凍油的方式,才能知道管路中的冷凍油量是否充足 ？
否則,充填冷凍油是怎樣的施作法 ？ 灌冷煤前先倒進管路中嗎？ 一定不是,這樣管路就不是真空狀態了,......那就是跟冷煤一起充填進去的囉 ？
這些問題,若是有操作過機器的經驗,一定都知道實情是怎樣....