引用:
作者Quaker2013
後驅車在路面磨擦係數低時,尾巴會比較不穩定,如果駕駛技術不佳確實是比前驅車危險。
這案例是駕駛操作錯誤,輪胎浮起來還踩煞車,應該鬆油門抓緊方向盤,等輪胎恢復抓地力。
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很多人是用駕駛前驅的習慣去面對後驅車的
引用:
作者VMA
我記得一點水漂的發生跟輪胎的寬度有關(以相同胎紋情況下),愈寬的輪胎發生水漂的時速愈低
也就會看到高價的車輛發生下雨天失控,因原廠出廠就配較寬的輪胎,
所以使用較寬的輪胎更需要注意胎紋,排水不夠力輪胎抓不住什麼電子儀器也救不了
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無關 沒看F1 用的胎多寬, 下雨天照樣spin 出去
水漂發生的時候,甚麼ESP 都救不了你, 那是建立在輪胎還有基本抓地力的前提下才能發揮作用的東西
輪胎沒抓地力的時候甚麼車都一樣
