最近核四討論的沸沸揚揚，看新聞說核四萬一不運轉，於1978年開始運轉的核一廠勢必要繼續撐二十年，或許是這台電恐嚇民眾的一個說法，不過也有它的立論之處

另外，有部分民眾贊成停建核四，卻支持核一核二繼續運轉，理由是核四是台灣自己拼裝的？ 核一比較類似原裝進口？


所以讓我產生一個想法，想了解在汽車領域中是否也是這樣類推，只要保養的當，1978年的凱迪拉克與全新的納智捷，同時在高速公路上高速運轉，在安全性與效能上還是凱迪拉克佔優勢？