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Elite Member
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引用:
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作者FD3STYPER
調鳥仔, 是汽門搖臂間隙, 不是汽門有間隙.
不管何種搖臂調整形式, 自動的也好固定的也好,
我沒有聽過搖臂間隙大到有聲音以後車會熄火.
4G63的鳥仔聲出生就很大, 冷車很大, 胚完還是很大, 也不會熄火.
清節流閥+噴油嘴+氫氧除碳1200
汽門蓋油封400
左開關總成550
火星塞150
以汽車引擎的觀點, 這種叫上座大修, 也就是你的上座根本損壞了,
汽門油封漏油導致吃機油甚至火星塞被機油淹死.
除了維修, 啥氫氧除碳真的事很神奇的東西, 那幹啥的?
噴射車應該是更有效率的用油, 怎麼沒事積碳?
噴射車有沒有問題, 直接插排氣驗下去, 排氣不過就是有問題,
噴射車幾樣感知器, 流量計, 凸輪軸位置(直接點火引擎), 曲軸位置(直接點火引擎), 含氧, 爆震, 這幾樣, 會壞, 大概就這幾樣.
大概看過山葉的車, 要不就是汽油幫浦, 要不就是點火問題,
噴射車真是圖利經銷商的好東西, 又貴又他娘的...
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那個是汽油泵浦的聲音, 真的很大聲
(其實我根本搞不清楚鳥仔聲的聲音是什麼  )
汽門蓋油封, 其實沒換也沒差....只是看到汽缸(頭?)油油的就很不爽的給它換下去
至於氫氧除碳跟泡沫除碳(除髒污?), 我是覺得應該沒什麼效果, 但看那個泡沫擠出髒污來就給它感覺有效果
對了, 噴油嘴清完後噴出來真的有比較細水霧狀的樣子
清節流閥才是應該(一定)要做的吧
(E04, 化油車化油器不清都能活的好好的, 弄這個噴射車出來撈又是怎麼回事  )
引用:
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作者FD3STYPER
缸壓量完, 就是燃壓, 還有流量計.
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這個路邊車行老闆也說舊化油有踩發桿的機車還能用踩的看有沒有缸壓, 噴射車他也沒輒 (因為他沒有量缸量的機絲)
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爆肝、爆肝,肝臟頂摳摳,折磨肝臟,身心疲勞。
爆肝加班精神LOW,你知、我知、他也知。
為了生活要爆肝,為了薪水要爆肝,爆肝操死你。
「往哪兒走?」
22.571581578862375, 120.54270501093441
https://www.youtube.com/shorts/xdYue1nHewM
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