Elite Member
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引用:
作者42章經
車子為勁風光鼓煞,里程4500km,保養一切依原廠規定時程...
1.開龍頭電門後,後方座椅下方傳來汽油泵浦的嗚嗚聲,大概三秒後停止,這個我知道
但一發動,這種嗚嗚聲又會再度出現,而且除非關電門否則不會消失,請問是否正常
2.新車在4200km時即有半途熄火情形,檢修後原廠說是因為積碳過多,被電子儀器感知而強制停止,做積碳清除後已恢復正常...請問真有可能如此嗎?才4200公里而已就積碳嚴重會不會太誇張?(車子只騎長途)
第一次買噴射車,多有不懂,還請先進予以指導,感謝
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引用:
作者FD3STYPER
1. 在汽車的世界中, 主動電氣式汽油幫浦只有改裝流量很大功率很大的才會有叫聲.
2. 積他娘的屌碳, 熄火, 不點火或是不供油(燃壓不足)其中一種, 檢修.
多給這種半調子的修車, 10台也不夠壞.
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1. 正常...我的Y牌GTR AERO, 開電門會有很大聲的 "速速" 聲, 勁風光應該在馬桶下, 發動後因為排氣管(引擎)聲音較大, 正常應該會蓋過去才對
2. 請找別間比較好一點的YAMAHA檢修吧  , 我上回是到武慶路的銘昌去做的
引用:
作者polar168
是不貴, 只是總共噴了好多錢
清節流閥+噴油嘴+氫氧除碳1200
汽門蓋油封400
左開關總成550
火星塞150
有人知道用三用電錶量火星塞是在量什麼嗎? 老闆講過我立刻忘了
他說火星塞有問題, 所以順便換掉
左開關總成叫貨, 來的卻是舊款GTR的, 後來直接拆新車上的賣給我 
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有可能是要調鳥仔 (氣門間隙), 因為那個老闆有說過, 大部份的車調完鳥仔就好了 
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一生卜卦 缺財想錢
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