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所謂電力供電系統一般來說是指以電力源為供電端，提供用電端之電器產品運作所需的電力供應系統，包括電力源之發電設備、變電設施、配送電線，供電端與用電端之間的供電規格、配接供電裝置，將電力傳送至供電裝置，作為供電系統之供電端，用電端可經由搭配的取電裝置，取用電力。
目前電力源除了利用太陽能發電為直流電力外，大型之核能、水力、火力、風力…等之發電廠，皆為交流電力，而且是以定電壓的交流供電模式，依用電端之電力需求供電，例如電氣化鐵路列車專用的超高壓25 KV的交流電供電，以電車線為供電端，用電端之電聯車，由車頂之集電弓取用電聯車運轉所需的交流電力。
一般家用的交流供電系統，視國家、地區之電力發展背景而異，目前各地區電力的供電系統，大都是AC 110~220V/50~60Hz，且有不同型式的供電插座與插頭搭配，交流電力源連接供電插座為供電端，用電端之家用電器，經由電源線的插頭，插入供電插座取用所需的交流電力。
由於交流電力與直流電力可以透過轉換電路而互相轉換，目前太陽能發電設備，取得之直流電力，可由逆變器並入交流供電系統；電子產品需求之直流電源，由附帶之直流供電器（Adaptor），將交流供電系統之交流電力，整流為直流電，轉換為電子產品需求電壓而輸出供電。
目前之直流供電方式，僅限於專用之定電壓供電模式，例如電信通訊公司以市電之交流電為電力源，架設DC48V定電壓的直流電力系統，作為電信公司之機房通訊設備、用戶端之電話機等之用電，配送專用的電話線，除了可傳送影音訊號，也具有DC 48V之直流電力；電話線由機房配出，經由電話線盒、連接器與用戶之電話機直接連接，電力開關與話筒同步。
台北捷運電聯車專用之DC 750V直流電力系統，是由台灣電力公司提供之高壓交流電力源，供應捷運公司之各個電力站，經轉換為DC 750V之直流電力源，連接第三軌道為供電端，用電端之電聯車，以集電滑車裝置，由供電軌道取用電聯車運轉所需的直流電力。
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