先進廠檢查看看, 也許只是皮帶或是惰輪的問題.

至於原地打方向盤, 只要不是持續打到底, 並不會傷到動力方向機,

比較傷的是方向機連桿的球接頭(俗稱和尚頭)和傳動軸的萬向接頭,

因為經常這樣做, 久了就會出現方向盤間隙變大(轉向模糊)以及

傳動軸上防塵套破裂漏油導致萬向接頭磨損, 轉彎時出現咔咔或答答的聲音.