這樣就更有爭論空間了. 實驗室測出來假如是 xxkm/L, 但我的用車環境可以幾乎用電就到達目的地, 然後插著充電, 下班再幾乎純電推進回家, 再充電. 一桶油幾乎用不完, 數據遠遠大於 xxKm/L
這樣的話, 上面不是有版友說一切要以實驗室數據為比較基準, 更為嚴苛的實際上路環境不可能有多好, 一定有鬼.......又該怎麼說?
所以我才會覺得油電車的實驗室測試方法不應該跟汽油車一樣. 像Camry Hybrid一開始不是說市區一公升三十公里被大家批實在太假......無疑就是實驗室的方法不大恰當