應該不是製造瑕疵，比較像設計問題

日產B底盤得車種都有類似第二排強度偏弱的問題

尤其後撞如果不是剛好正中線撞下去常會看到第二排往某一邊縮掉

他的設計中第二排強度最高的補強似乎不是在左右側，而是正中線得位置
(以前網路上翻得到日產TIIDA的結構強化示意圖，裡頭就看得到，但現在很難找的到圖了)