我就是專門要來電你這個自大的牛頭牌忠實擁護者阿
來來來

麻煩解釋一下這個網頁中這段
http://big5.china.com/gate/big5/aut...17626639_4.html
再加上新的EGR（Exhaust Gas Recirculation，尾氣再迴圈）系統提高了迴圈量
喔喔喔
原來就是用排氣再循環來騙人阿
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%8E...%BE%AA%E7%92%B0
排氣再循環（Exhaust Gas Recirculation）為、汽車用小型內燃機在燃燒後將排出氣體的一部分出、並導入吸氣側使其再度吸氣的技術（手法或方法）。主要目的為降低排出氣體中的氮氧化物（NOx）與分擔部分負荷時可提高燃料消費率。取其每個英語單字的字首「EGR」為通稱
原來TOYOTA的外星科技這麼神奇阿



明明是古老的排氣再循環
不敢明說
直接騙一個燃燒效率值出來，這樣有比較厲害嗎?
有用到EGR就已經是第二次，第三次燃燒了，熱機的一個循環的基本定義很難理解嗎？
非得要用騙的？
你還電人哩
你xtreme不就和那些五毛一樣
肚子沒料就拿一些****出來騙
和Ｘ泰黃家一樣
一路騙，我看要挖地洞是你這個牛頭牌大粉絲吧?
不是上次說要開VIOS去蘇花公路飆車給大夥鄉民瞧瞧你有多神
我們還沒見到阿
xtreme大
你就承認吧，TOYOTA行銷與****很棒拉