*停權中*
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引用:
作者nomad
真正的回歸市場機制後
可能接下來的不會漲價,而是降價這種完全出乎意然的結果
不要說不可能,但就這就是事實
先前台灣大車隊因為競爭就搞出叫車打9折,叫車大增
結果打得其它家車隊不得不跟進,獨立的計程車被打得更慘快要活不下去
最後是"有力人士"跑去交通部要求禁止這種降價競爭行為才停止
更多的管制,結果就是更貴的價格還有更爛的服務
只要政府能確保市場上有足夠的競爭者
那麼回歸市場機制就會有更低的價格以及更好的服務
增加更多管制的結果卻是整個反過來
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這是錯誤的
台灣大車對負責的是出一張嘴
加盟要一筆錢 每月還要月租金
然後車輛要審查 不過對老板的顏色比較友善
老闆是全X
接著所有的活動 都是司機自己自掏腰包
所以那一陣子 短程叫不到車
熱門地段叫不到車
下雨天叫不倒車
因為司機寧願自己跑 根本不願意接
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