如果Ｕ１２０Ｅ．Ｃ能買到另一組鋼線扣具，那就可以用耐熱的滾珠山洋雙扇ＰＷＭ對ＣＰＵ做幅度變化最大的高負載／閒置切換，當然雙扇比較重一點，金屬背板那邊要注意一下．



　　３個ＰＷＭ的ＴＹ１４０，因為軸承是油封改良怕熱，所以用在機殼後方和殼頂雙扇，藉由ＰＳＴ線連動，只佔一個ＰＷＭ風扇插座，由主機板的ＦａｎＸｐｅｒｔ一起控速：

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　　Ｕ１２０Ｅ．Ｃ真的上雙山洋的話，那就需要兩條ＰＳＴ線，不過看在您的板子有３組ＰＷＭ風扇插座的份上，還是分攤運費一次買３條ＰＳＴ線吧，哪天也許會派上用場∼∼



　　ＣＭ低轉油封，由於壽命短又不耐熱，站上也有漏油的例子，不適合裝在太難拆裝的地方像機殼前方，頂多裝在側板上，夏天排氣涼顯卡硬碟，冬天改成進氣補正壓減塵．

　　因為已經１２００ＲＰＭ也用不太到主機板控速，除非您希望更安靜到千轉以下，直接一對二線插在應該沒有控速的小３ｐ風扇插座上囉：

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　　接下來就要處理機殼前方的雙扇，主機板還剩一個ＰＷＭ風扇插座，可是超級颱風是小３ｐ，主機板對ＰＷＭ扇控速可以壓到１０∼２０％，比起控扇硬體只能把超級颱風壓在６Ｖ左右５２．５％，還要更低轉．

　　所以最理想的方式是，超級颱風和控扇硬體都賣掉，購入兩顆ＰＷＭ山洋雙滾，因為是機殼扇這次可選低轉一點的，可惜看了一下網拍似乎最近沒低轉ＰＷＭ山洋．



　　座位跟主機的距離如何？目前雙超級颱風在機殼前方，應該噪音比在顯卡上的時候更明顯吧？

　　由於秋老虎還沒過，超級颱風和控扇硬體其實也不急於馬上賣掉，適應看看，強進氣的正壓也不錯哇∼∼

　　所以那個拉麵控扇硬體是可以把轉速資訊回傳給主機板的囉？



　　果然單１２扇２２００ＲＰＭ的７０．６ＣＦＭ輾過ＡＣ雙９薄扇，可見ＡＣＣ多靜音取向，不過前者的噪音應還是稍大一點點．